MG photo shoot

IMG_7003-cr-logo

It has been a year that this 500+ hp car was in our garage. So it took a while to show you some new pictures, but here they are! We enjoy it, I hope you will too.

The main reason for this visit is the yearly maintenance, oil, cooling fluid, the common things. Discuss some improvements or adaption with the owner.

500+hp in such a small car, goes beyond imagination. Everything goes in a split second, faster than any big bike you meet on the road. Faster than any modified pickup truck. It needs a firm hand, the owner is a skilled driver.

More detailed information you may find here.

รถ 500+ แรงม้าคันนี้อยู่ในอู่ของเรามาได้ประมาณหนึ่งปีแล้ว  เราใช้เวลารวบรวมรูปมาแสดงให้คุณได้เห็น เราชอบและมีความสุขมาก หวังว่าคุณคงรู้สึกเช่นเดียวกัน

เหตุผลหลักในการซ่อมบำรุง คือ น้ำมัน น้ำยาหล่อเย็น เราได้พูดคุยเรื่องการปรับปรุงหรือปรับเปลี่ยนต่าง ๆกับเจ้าของรถ

รถที่มี 500+ แรงม้า เป็นรถขนาดเล็กที่เกินจินตนาการ ออกตัวแรงภายในช่วงเสี้ยววินาที เร็วกว่าบิ๊กไบค์ หรือแม้แต่รถกระบะแต่ง ต้องจับพวงมาลัยไว้แน่น เจ้าของรถต้องมีทักษะและชำนาญในการขับเป็นอย่างดี

คุณอาจหารายละเอียดเพิ่มเติมอื่น ๆ ได้ที่นี่

IMG_7002-cr-logo

IMG_7001-cr-logo

IMG_6999-cr-logo

Sure, we do regular maintenance for any daily, classic and semi-classic. But special projects like this one, we also perform to other classics. It goes from simple modification to high level performance packages. You name it, we fix it.

Our contact page is here. Ask me, it’s no trouble at all.

เราซ่อมบำรุงรถคลาสสิคและกึ่งคลาสสิค แต่โครงการพิเศษเช่นนี้ เราเริ่มจากการแต่งง่าย ๆ จนถึงแพ็คเกจที่มีประสิทธิภาพระดับสูง แค่คุณบอกความต้องการมา เราทำให้ได้

นี่คือเพจในการติดต่อ สอบถามผมได้นะครับ

white-bgr-918x400-banner-2-logo

Custom MG with power pack!

IMG_4786-cr-logo

I consider this project as a double one, restoring the car and modify it. The customer provided all the special parts, along with the MGB of 1967. The start of this project was a bit disappointing, the chassis of the car was in a terrible condition, this has to be fixed first.

ผมได้รวม 2 โครงการเข้าด้วยกัน คือ การยกเครื่องและแต่งรถ ลูกค้าจัดหาอะไหล่ที่ต้องการเป็นพิเศษ รวมไปถึง MGB ปี 2513 ด้วย ตอนเริ่มโครงการนี้ไม่น่าพึงพอใจเท่าไรนัก เนื่องจาก เพลารถอยู่ในสภาพที่แย่มาก ซึ่งต้องซ่อมก่อนเป็นสิ่งแรก

colage-924-old1

colage-924-old2

colage-924-new1

colage-924-new2

colage-924-new3

Before the MGB could see the paint shop, we had to fit all new major parts like axles, engine, gearbox, wheels and even a wide-body kit. Wow! Fitting in a huge engine in such a small car, was really a challenge. The Ford V8 was provided by Ford Motorsports, along with the 5 speed manual transmission.

ก่อนจะนำ MGB ไปทำสี เราต้องประกอบชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ เช่น เพลา เครื่องยนต์ เกียร์ ล้อ และชุดแต่ง การประกอบเครื่องยนต์ใหญ่ ๆ ในรถคันเล็กเป็นสิ่งที่ท้าทายอย่างมาก รถฟอร์ด V8 ที่ฟอร์ด มอเตอร์สปอร์ตผลิตขึ้นนั้นเป็นรถที่มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

colage-924-engine

When a car is modified to a huge amount of power (450hp) it is advisable to adapt everything to handle that amount of power. Suspension, axle, brakes and perhaps a roll-bar if the car is used on the circuit. We always advise our customers about safety.

เมื่อรถถูกแต่งให้มีกำลังเพิ่มขึ้น (450 แรงม้า) ควรปรับเปลี่ยนส่วนประกอบอื่น ๆ ให้เหมาะกับกำลังของรถที่เพิ่มขึ้นด้วย เช่น ระบบกันสะเทือนของรถ  ช่วงล่าง เพลา เบรก และอาจใช้โรลบาร์สำหรับรถแข่ง เราคำนึงถึงความปลอดภัยของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ

stabilisator 005-cr-logo

colage-924-sus

The final stage to assemble the car took some work too, whole new interior, electric system, gauges, you name it. We did this with pleasure!

ขั้นตอนสุดท้ายในการประกอบรถนั้นมีหลายอย่าง ตั้งแต่ตกแต่งภายในใหม่ ติดตั้งระบบไฟฟ้า  รวมถึงเกจ์ เรายินดีทำอย่างเต็มที่!

IMG_5505-cr-logo

colage-924-built1

colage-924-built2

Done!

IMG_4937-cr-logo