Suphan Classic

Some cars made by Eastern Europe

Stamp_of_USSR_1130-cr-R

After the 2nd WW the Russians and Americans divided Germany into two parts, BRD (Bondsrepubliek Duitsland ) and DDR (Deutsche Demokratische Republik also called Eastern Germany ) this was in the period of 1949-1990. While West-Germany developed into a great economical country, the East remain poor. The DDR was part of the Warsaw Pact, the opposite of NATO. The map give a good indication where those Eastern cars were driven.

ภายหลังสงครามโลกครั้ที่สอง รัสเซียและอเมริกาได้แบ่งประเทศเยอรมันออกเป็นสองส่วน คือ เยอรมันตะวันตกและเยอรมันตะวันออก ตรงกับช่วงปี คศ.1949-1990 (ปี พ.ศ.2492-2533) ขณะที่เยอรมันตะวันตกได้พัฒนาประเทศไปสู่มหาอำนาจทางด้านเศรษฐกิจ เยอรมันตะวันออกซึ่งยังคงยากจน เยอรมันตะวันออกเป็นส่วนหนึ่งขององค์การกติกาสนธิสัญญาวอร์ซอ (Warsaw Pact) ซึ่งเป็นฝ่ายตรงข้ามขององค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ (NATO) แผนที่เป็นเครื่องหมายอย่างดีที่แสดงว่ารถตะวันตกเหล่านี้ใช้ขับกันที่ไหน

2000px-Location_Warsaw_Pakt_svg-cr-R

We know these cars, because some of them were imported into Western Europe. Some were funny, other might be ugly, but one thing they all had in common; they used to be of low quality. Some of these cars had a two stroke engine.

Brands we knew were: Trabant, Tatra, Skoda, Lada, Wartburg and Zastava. Of course there were many more brands.

เรารู้จักรถเหล่านี้เพราะบางรุ่นได้ถูกนำเข้าสู่เยอรมันตะวันตก บางคันนั้นดูตลก บางคันดูไม่สวย แต่สิ่งที่มีร่วมกัน คือ รถเหล่านี้มีคุณภาพต่ำ บางรุ่นมีแค่เพียงเครื่องยนต์สองจังหวะ

ยี่ห้อที่เป็นที่รู้จัก ได้แก่ Trabant, Tatra, Skoda, Lada, Wartburg และ Zastava นอกจากนี้ยังมียี่ห้ออื่น ๆ อีกมากมาย

Trabant_601_Mulhouse_FRA_001-cr-R

Tatra_T600_Tatraplan_z01-cr-R

Skoda_rapid_001-cr-R

1980_-_VAZ_2101-cr-R

1._Magdeburger_Oldtimertag_(5743550733)-cr-R

Zas_101-cr-R

Some of these brand still exist, however in a different form. Skoda was bought by the Volkswagen Group and became famous. Here are a few links:

บางบี่ห้อยังคงมีอยู่ถึงปัจจุบัน แต่มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างไป Skoda ถูกซื้อโดย Volkswagen และกลายเป็นที่นิยม ดังจะเห็นได้จากลิงค์ต่อไปนี้

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_automobiles

https://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Auto

https://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_(company)

https://en.wikipedia.org/wiki/Trabant

Tatra_87_(Foto_Hilarmont)-cr-R

Mercedes E 280 restored

european cars

Water can do major damage to a car, even to a Mercedes. Often caused by old rubbers at the doors or windows. We had to take the interior apart and the windows out to be able to see where the car was rotten.

น้ำนั้นสามารถทำให้รถเสียหายได้ ไม่เว้นแม้แต่รถ Mercedes ซึ่งเกิดขึ้นได้บ่อยจากขอบยางเก่าที่หน้าต่างและประตู เราต้องถอดชิ้นส่วนภายในรถออก รวมถึงหน้าต่างด้วย เพื่อดูว่าตรงไหนมันเก่าหรือผุพังบ้าง

The car was also in need of two new front fenders and the owner decided to have the car painted, of course the new lacquer has the same quality as original. Next to this we did a total checkup: brakes, exhaust, etc.

รถนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนบังโคลนหน้าใหม่ เจ้าของรถตัดสินใจที่จะทำสีและเคลือบเงาใหม่ เพื่อให้มีคุณภาพทัดเทียมกับของเดิม

นอกเหนือไปจากนี้ เราได้เช็คสภาพเบรค ท่อไอเสีย และส่วนอื่น ๆ อีกด้วย

To make this car ‘spot on’ a new upholstery was added. When finished, you have a new car, drives new and smell new. Another happy customer!

เพื่อให้รถนั้นมีความสมบูรณ์แบบ เราได้ตกแต่งเบาะใหม่ เมื่อรถเสร็จ คุณจะมีรถในสภาพใหม่ ขับเหมือนรถใหม่ กลิ่นเหมือนรถใหม่ เราได้ลูกค้าที่มีความสุขเพิ่มขึ้นอีกราย

Done!

Daimler Sovereign, elegance ‘pur sang’

european cars

Jaguar Daimler Sovereign was build between 1966 and 1983 and it stands for higher quality and luxury. It became the upgrade for the XJ-series. It was a most exciting project to be part of. Full body restoration, overhauled engine and interior.

We started to disassemble the car, to locate all bad spots in the chassis, so those could be repaired. We selected all chromium parts, so they could be sent to be chromized.

Jaguar Daimler Sovereign ได้ถูกผลิตขึ้นระกว่างปี 2509 ถึง 2526 และเป็นถึงรถที่แสดงถึงความมีคุณภาพสูงและหรูหรา การปรับแต่งให้เป็น XJ ซีรีย์ นั้นเป็นโครงการที่น่าตื่นเต้น ทั้งการซ่อมแซมรถ ยกเครื่อง รวมถึงการตกแต่งภายใน

เราเริ่มจากการถอดชิ้นส่วนของรถ เพื่อหาจุดบกพร่องของโครงรถเพื่อทำการซ่อม เราเลือกชิ้นส่วนทั้งหมดที่เป็นโครเมียมแล้วนำไปชุบใหม่

colage-white 924-old1

colage-white 924-old2

Most major parts of a Daimler can be easy fixed or overhauled. Here you see the unique rear suspension. The whole unit is to be placed in one go.

ส่วนประกอบหลักของ Daimler นั้นสามารถซ่อมหรือยกเครื่องได้ง่าย ที่คุณเห็นนี้คือ ระบบรองรับน้ำหนักล้อหลังที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งสามารถประกอบทั้งหน่วยได้ในครั้งเดียว

colage-white 924-built1

colage-white 924-built2

The Daimler is about to be finished, the engine and the upholstery looks awesome!

Daimler ใกล้จะเสร็จแล้ว ทั้งเครื่องยนต์และเบาะดูดีมาก

Done!

Conversion Mercedes W110 oldie to daily

european cars

This car was known as the ‘Heckflosse’, because of its wings and produced between 1961 and 1965. The most of them were equipped with a 55 hp diesel engine. Not really suitable for todays traffic. We stripped the whole car, took all the bad parts out and updated/restored it for daily use. Beneath you can see how we started and as German quality suspects: not that bad.

รถรุ่นนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อ ‘Heckflosse’ เพราะปีกของมัน และมันถูกผลิตขึ้นระหว่างปี 2504 ถึง 2508 รถรุ่นนี้ส่วนใหญ่จะติดตั้งด้วย เครื่องยนต์ดีเซล 55 แรงม้า ซึ่งไม่เหมาะกับสภาพการจราจรในปัจจุบันนัก เราจึงถอดชิ้นส่วนรถทั้งคัน เอาชิ้นส่วนที่ไม่ดีออกและปรับปรุงหรือยกครื่องให้เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ภาพด้านล่างนี้คุณจะเห็นว่าเราเริ่มทำอย่างไร คุณภาพของรถเยอรมันนั้นดีมาก

colage-white 924-old1

colage-white 924-old3

colage-white 924-old2

Here you can see all the repairs and replacements we have done. New body parts are difficult to get or amazing expensive, if we can we repair, we do.

ที่คุณเห็นนี้คือสิ่งที่เราซ่อมเสร็จแล้ว ชุดแต่งใหม่ นั้นหายากหรือไม่ก็มีราคาแพงมาก ถ้าเราสามารถซ่อมได้ เราก็จะทำให้แน่นอน

colage-white 924-built1

colage-white 924-built2

colage-white 924-built3

We rebuilt the W110-190D with overhauld or new parts. We swapped the slow diesel engine for a 2JZ Toyota engine with automatic gearbox. Added some features like power-steering, central lock and a rear view camera.

เราซ่อม W110-190D ให้ดีเหมือนเดิม ด้วยการยกเครื่องหรือเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ เราเปลี่ยนเจากครื่องยนต์ดีเซลที่ช้าเป็นเครื่องยนต์โตโยต้า 2JZ เกียร์อัตโนมัติ เพิ่มคุณลักษณะพิเศษ เช่น พวงมาลัยเพาเวอร์ เซ็นทรัลล็อค และกล้องมองหลัง

colage-white 924-new1

colage-white 924-new2

Done!

Pontiac Starchief 1957

american cars

It has been a while that we did this beautiful car. We took the car apart until the last bold, repaired the chassis and rebuild it. We used new parts and reconditioned parts. There are only a few pictures to show, due the loss of a hard drive.

นานแล้วที่เราได้ซ่อมรถคันงามนี้ เราได้ถอดชิ้นส่วนรถออกจนถึงกลียวน็อตตัวสุดท้าย ซ่อมโครงรถให้ดีเหมือนเดิม เราใช้อะไหล่ใหม่และปรับปรุงสภาพรถให้ดีขึ้น เนื่องจากฮาร์ดไดรฟ์ได้รับความเสียหาย จึงเหลือภาพให้ดูเพียงไม่กี่ภาพ

Done!